Blog

Kısmi Deşarj; yalıtkan malzemede oluşan bozulmalardan kaynaklanan elektriksel boşalmadır. Farklı şekillerde karşımıza çıkabiliyorlar.
 
Eğer önlem alınmazsa; çok tehlikeli boyutta arızalanmalara neden olabiliyorlar.
 
SEBEPLERİ NELERDİR
Kısmi deşarjın oluşmasında 4 ana sebep vardır:

• Yalıtkanın eskimesi
• Yanlış tasarım, hatalı işçilik
• Yanlış kurulum
• Bir noktadaki sürekli meydana gelen aşırı ısınma veya yüksel gerilim.

 
NERELERDE OLUŞUR?
Kısmi deşarj sıklıkla trafolarda, kablolarda, OG panolarda ve şalt sahasında bulunan diğer YG ve OG ekipmanlarda görülür. Özellikle bağlantı noktalarında ortaya çıkmaktadır.
 
 
 
TÜRLERİ NELERDİR?
3 ana türü vardır:

• İç Deşarj:

Özellikle katı izolasyon malzemelerinin içerisindeki boşluklar sebebiyle oluşan kısmi deşarj türüdür. Bu boşluklarda karbonlaşma meydana gelir, hasar ağaçlanma şeklini alır ve zamanla tehlikeli boyutlara ulaşabilir.
 

• Dış Deşarj:

Nem, toz vs. gibi çevresel faktörlerin izolasyon malzemesinin üzerinde oluşturduğu birikintiler sebebiyle oluşan kısmi deşarj türüdür. Bu birikintiler izolasyon malzemesinde kaçak akım yolu oluşturur ve bu da bozulmalara yol açar.
 

• Korona Deşarjı:

İletkenin çevresindeki havanın (nem, sis vs. sebepler yüzünden) iyonlaşması sonucunda meydana gelen kısmi deşarj türüdür. Mor renkli ışık ve ses yayılımı yapar. Genelde keskin yüzeylerde oluşur. Çoğunlukla iletim hatlarında ve izolasyon malzemesinde arızalara sebep olur.
 
TESPİT YÖNTEMLERİ NELERDİR?

• Elektriksel Yöntem:

Kısmi deşarj, elektriksel bileşeninden toprağa akan yüksek frekanslı akımlar oluşturur. Bileşenin toprak bağlantısına bağlanacak yüksek frekanslı akım transformatörü yani HFCT sensörü ile kısmi deşarj aktivitesi tespit edilir.
 

• Elektromanyetik Yöntem:

Kısmi deşarjın meydana geldiği noktadan çevreye çok geniş frekans aralığında elektromanyetik dalgalar yayılır. Alçak frekanslı dalgalar elektrik bileşeninin metal yüzeyine çarpar bu da bu yüzeyde nanosaniye süreli ve milivolt seviyesinde geçici gerilimler oluşturur. Bileşenin metal yüzeyine yerleştirilecek olan geçici toprak gerilimi yani TEV sensörü ile kısmi deşarj aktivitesi tespit edilir.

• Akustik Yöntem:

Kısmi deşarj olayı ses dalgaları oluşturur. Bunların bazılarını duyamayız ve akustik sensörlere ihtiyaç duyarız. Kısmi deşarjın uzak mesafeden tespit edilmesi için akustik parabolik sensör kullanılır. Buna ek olarak, özellikle elektrik panolarındaki kısmi deşarjı tespit etmek için yüzey temaslı akustik algılayıcılardan da faydalanılabilir.
 
 
SONUÇ:
OG ve YG sistemlerde oluşabilecek arızaların önceden tespiti ve ekipmanların durumunu belirlemek adına, kısmi deşarj ölçümleri çok önemlidir. Bu sayede uzun süreli enerji kesintilerinin önüne geçilir ve ekipman yönetimi yapılır.
 
Sistem devamlılığını sağlayacağından ve bakım masraflarının önüne geçeceğinden kâr etmenizi sağlayacak.