Uçak ikaz lambaları ile ilgili uluslararası sivil havacılık örgütünün tanımladığı ICAO standartları vardır, bunun amacı güvenli hava sahaları oluşturmaktır. Türkiye de bu standartlara tabii bir ülkedir.
Yüksek gerilim iletim hatları alçak seviyede uçan uçaklar ve helikopterler için büyük tehlike oluşturmaktadır. Gerilim hatlarının sadece direk kısımları hava taşıtları için risk teşkil etmez gerilim hatlarının telleri de hava taşıtları için çok büyük risk teşkil etmektedirler.
Gerilim hatlarının tellerine gündüz Kırmızı, Beyaz ve Turuncu ikaz topları ile işaretleme yapılabileceği gibi, gecede OBSTA firmasının gerilim hatlarına özel tasarladığı bakım gerektirmeyen ve gerilim hattının kendisinden beslenen BALISOR lambasını kullanılarak ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) ve FAA (Amerikan Sivil Havacılık İdaresi) standartlarına uygun şekilde hava sahasının güvenliği sağlanabilir.
Helikopterlerin, uçakların, tüm hava taşıtlarının gece de yüksek gerilim iletim hatlarını görebilmesi ve kazalara sebebiyet vermemek adına balisor ile gece ışıklandırılması yapılır. Bu sayede yaşanmasını istemediğimiz kazaların önüne geçmiş oluruz. Bu alanda en iyisi, Obsta markasının Balisor ikaz lambası tüm dünyada referansları olan bir üründür.
BALISOR uçak ikaz lambası 60 – 500 kV gerilim hatları için kullanılmaktadır. Havaalanına yakın olan yerlerde 70 metre diğer durumlarda her 105 metrede takılmalı. Gündüz işaretlemede kullanılan ikaz küreleri ise her 30 metrede bir takılmalı.
BALİSOR’UN Avantajları:
- Yeni teknoloji sayesine uzun ömürlü
- Mükemmel ışık verimliliği
- Düşük güç tüketimi
- Kırmızı ışık
- Bakım gerektirmez
- Düşük maliyet maksimum güvenlik
- Kazaları önler
